2008年07月18日
ブリューイクラディーの新しいウォッシュ･バック
ブリューイクラディーの新しいウォッシュ･バック
ブリューイクラディーがウォッシュ･バックをひとつ新しくした。交換した古い方は現ブリューイクラディー所長のダンカン･マクジルヴレイの大叔父が１０５年前に作ったものだというから、ちょっとびっくり。そういう記録があるのもすごいけど、身内が今も蒸留所で働いているというのも驚かされる。アイラのような島の蒸留所ならではのことかもしれない。
新しいのはダフタウンの１９２０年創業のジョセフ･ブラウン&サンズという会社だけど、こうした木製ウォッシュ･バックも業界では需要が減って、作れる会社も減っているみたい。ステンレスに移行してるみたいですね。確かに管理も簡単だし、丈夫だから。でも、ブリューイクラディーは木製が良いという。こだわりですね。
Takeshi Mogi
オリジナル記事はこちら。
関連記事はこちら。
ブリューイクラディーがウォッシュ･バックをひとつ新しくした。交換した古い方は現ブリューイクラディー所長のダンカン･マクジルヴレイの大叔父が１０５年前に作ったものだというから、ちょっとびっくり。そういう記録があるのもすごいけど、身内が今も蒸留所で働いているというのも驚かされる。アイラのような島の蒸留所ならではのことかもしれない。
新しいのはダフタウンの１９２０年創業のジョセフ･ブラウン&サンズという会社だけど、こうした木製ウォッシュ･バックも業界では需要が減って、作れる会社も減っているみたい。ステンレスに移行してるみたいですね。確かに管理も簡単だし、丈夫だから。でも、ブリューイクラディーは木製が良いという。こだわりですね。
Takeshi Mogi
オリジナル記事はこちら。
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2008年07月18日
イーラハ･ジャパン No18
イーラハ･ジャパン No18
今回は強力な助っ人、moruponさんのお手伝いで記事が大盛りになっています。結構難しい記事を数多く自分から選んで訳してくれたmoruponさんに感謝感謝！
表紙の写真のB17飛来の話は私の好みで訳しました。飛行機の話だけでなく、空港の歴史などもあって、興味深い話題です。パイプバンドは頑張っています。旅費で苦労しているみたいで、寄付金を募っているみたいですね。港湾は問題山積みです、どうなっちゃうんですかね。フィンラガンのビジターセンターはきれいで大きくなり、ホテルも増えました。観光業は、うまくいっているようです。
Takeshi Mogi
今回は強力な助っ人、moruponさんのお手伝いで記事が大盛りになっています。結構難しい記事を数多く自分から選んで訳してくれたmoruponさんに感謝感謝！
表紙の写真のB17飛来の話は私の好みで訳しました。飛行機の話だけでなく、空港の歴史などもあって、興味深い話題です。パイプバンドは頑張っています。旅費で苦労しているみたいで、寄付金を募っているみたいですね。港湾は問題山積みです、どうなっちゃうんですかね。フィンラガンのビジターセンターはきれいで大きくなり、ホテルも増えました。観光業は、うまくいっているようです。
Takeshi Mogi
